Atualizado: ASR Pro

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  • Etapa 3: inicie uma verificação do seu computador para localizar e corrigir erros
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    Se você receber um código de erro para solucionar problemas do deslocador de marcha, o guia do usuário de hoje está aqui para ajudá-lo.Correções extremamente difundidas para problemas de deslocamento são alguns dos princípios básicos, de preferência, ajustar os parafusos de parada.

    Informações preliminares

    Como posso saber se meu descarrilador está ruim?

    Todos os interruptores estão ligados em vários lugares. Verifique se há compra movendo a gaiola inferior da lateral. Compare este movimento em relação à alavanca associada ao desviador interessante. O ponto de pivô desleixado e a aderência resultam em mudanças de marcha inconsistentes, combinadas com a única solução é um desviador popular.

    Solucionar problemas de habilidades adicionais ou problemáticas que geralmente estão além da configuração adequada e até mesmo da personalização. Geralmente, é sempre melhor ajudar com os procedimentos de ajuste do núcleo relacionados aos ajustes do suporte de parada, indexação e ajuste do parafuso B. Normalmente, é necessária atenção médica para que você resolva a maioria dos problemas de mudança.

    Cabeamento

    O sistema de satélite é de fato um lugar comum para encontrar fatores que levam à realocação. O atrito ao longo do cabo de mudança evita logicamente que a maior parte do câmbio se mova conforme o cabo é puxado e solto na alavanca do interruptor.

    Atualizado: ASR Pro

    Seu computador pode estar infectado por vírus, spyware ou outro software malicioso. ASR Pro irá verificar e identificar todos esses problemas em sua máquina e removê-los completamente. Software que permite corrigir uma ampla variedade de problemas e problemas relacionados ao Windows. ASR Pro pode reconhecer facilmente e rapidamente quaisquer erros do Windows (incluindo a temida tela azul da morte) e tomar as medidas apropriadas para resolver esses problemas. O aplicativo também detectará arquivos e aplicativos que estão travando com frequência e permitirá que você corrija seus problemas com um único clique.


    Sujeira e detritos podem se infiltrar nas hipotecas. Isso resulta em atrito no corpo da pessoa, o que geralmente retarda o movimento em qualquer informação. Substitua o cabo se estiver corroído.

    Examine a bicicleta até que ela pare. Se você descobrir um cabo desencapado, procure uma boa rachadura ou porta perto da tampa de preservação. Com estas bicicletas, você conheceria melhor o seu companheiro mudando a bicicleta para você, na marcha mais baixa e depois, sem exigir os pedais, ajustando o câmbio para afrouxar positivamente a conexão do cabo. Remoção de habitação proibida associada.

    Depois de liberar um cabo das superfícies planas, deslize cada capa para frente e para trás para sentir o deslizamento lateral livremente. Em muitos casos, você também pode limpar o barbante e, além disso, aplicar um pouco de lubrificante. Coloque a caixa exata de volta e veja se você acha que ajuda na mudança de marcha.

    No entanto, as bicicletas ergométricas também podem ter tampas de desviador a desviador completas, sem fios ou rolhas expostos. Você não pode usar a string In da mesma maneira. Você precisará afrouxar o parafuso de aperto manual para ajudá-lo a entender como funciona o envio. Se a aplicação é difícil puxar o cabo para trás como se estivesse na alavanca da bagagem, então o problema está aqui no sistema. Normalmente, a solução é ajudá-lo a finalmente instalar novos cabos e compartimentos.

    Por que geralmente minhas engrenagens não mudam de maneira adequada?

    As várias causas óbvias e comuns de mudança de marcha são o ajuste incorreto; então, o problema mais comum de falta de ajuste é a tensão. Simplificando, grandes mudanças para cima podem ser causadas pela escassez de tensão do cabo; enquanto uma redução de marcha pode ser muito estressante.

    Também dê atenção à parte externa do case, principalmente às suas extremidades. Corpo e / ou prateleiras tortos causam atrito excessivo. E aqui, atualizar a caixa e o cabo artificiais é a melhor opção.

    O ponto de fricção frequentemente esquecido são os únicos indicadores do cabo transportador. Cabos e fios desencapados podem simplesmente passar por baixo de algum tipo de capa e esse pino em particular normalmente não é fácil de ver. Se seus trilhos ficarem sujos, isso deve prolongar-se ao longo da passagem dos terminais.

    Cabide Curvo

    O câmbio traseiro é enganchado em qualquer quadro. Isso geralmente inclui, mas o alumínio leve também pode ser mais aço. Esta suspensão pode evitar que a extremidade direita da bicicleta caia muito. Quando dobrado, este câmbio definitivamente girará em torno das polias e pode não se alinhar com as rodas dentadas de uma pessoa. Olhe para a parte traseira da motocicleta e caminhe até o dispositivo quando a suspensão se parece com a roda e as engrenagens específicas.

    Ele se encaixa como para verificar ou reparar a nova suspensão de switch específica usando uma ferramenta de posicionamento de suspensão de movimento, como DAG-2.2 e DAG-3. Você pode aprender estratégias sobre como fazer isso em nosso texto sobre ajustes de suspensão do desviador.

    Dispositivos incompatíveis

    Os trens de força têm melhor desempenho quando são montados juntos e todas as peças estão em repouso. Mas quando os componentes são quase sempre substituídos, há momentos em que esses tipos de produtos funcionam bem juntos, em vez de funcionarem juntos. Uma circunstância óbvia é o uso real de um desviador SRAM no modo 1: 1 com um desviador traseiro Shimano. O cabo necessário para eles é realmente diferente e muitos deles não são suficientes para fazer com que todo o nosso grupo seja o mesmo.

    solucionando problemas em engrenagens do desviador

    Outro exemplo é girar a carroceria do freio em espiral em vez de colocar a carroceria sem compressão. A caixa de choque atua como uma grande limpeza e bobina e comprime quando invertida para um caminho de tração. É um dos que mais não vai usar tão bem quanto o melhor novo chassi sem concessões.

    Troubleshooting derailleur gears

    Os canais também podem ser a fonte de problemas de compatibilidade do comerciante; as correntes realmente estão disponíveis em larguras diferentes para tentar encontrar, 10, 13 e 12 velocidades. Também existem diferenças na forma de descida das laterais dos pesos. Normalmente tento manter o meu estilo e estilo de condução com sucesso. Outra opção é testar em conjunto quem tem bugs ou consultar mecânicos experientes para orientação.

    Problemas de canal

    As correntes estão sendo usadas para transmitir o controle para a roda traseira de uma maneira altamente inadequada e os clientes não vivem para sempre. As partes internas da corrente, rolos e rebites, acabam se desgastando, criando uma ilusão. alongamento. Este desgaste pode fazer com que parte da corrente não se prenda a qualquer roda dentada e simplesmente engate essas coroas, resultando em mudanças de marcha deficientes além do desgaste prematuro da roda dentada. Certifique-se de que uma nova cadeia principal esteja dentro dos limites aceitáveis ​​de don.

    Certifique-se também de que há lubrificação suficiente. O empreendimento seco torna-se lento durante o percurso e / ou produz um ruído excessivo de pedalada.

    Gear Shifter Desgastado

    Por que meu desviador não está apenas diminuindo?

    Freqüentemente, o avanço complexo e relutante para as operações pode envolver o acúmulo de detritos comparando o investimento imobiliário em mudança ao cabo de mudança, torções em todo o cabo e / ou alojamento, junto com fios riscados com bigodes e placas-mãe. Como afirmado acima, certifique-se de dizer que o câmbio traseiro, suspensão e cassete estão apertados e sua roda é menor o suficiente.

    Todos os interruptores se desgastam apenas em algum ponto. Verifique se há desgaste, você deve sempre puxar para trás do nicho inferior. Compare este movimento com a embreagem de precisão i465 preta no novo câmbio traseiro. Conexões imprecisas do balancim resultam em transporte não direto, e seu novo desviador de posições é a única solução.

    Alavancas de mudança de marcha gastas

    As alavancas de produtos usam um bom sistema de catraca para mudar o cabo de um produto para o outro. Os dentes de um destes sistemas de engrenagens podem ser empregados ou ouro amarelo com cascalho acoplado com sujeira. Quando uma catraca em particular se desgasta, ela absolutamente não faz a técnica ou posiciona a transmissão, tornando quase impossível a troca de marchas. Você pode tentar limpar a transmissão, mas, no entanto, substituí-la é a opção mais barata.

    Tabela de problemas comuns

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    Sintoma de deslocamento Problema principal potencial Solução possível
    Batida de linha em todas as combinações de acessórios Configuração de índice incorreta Substituir indexação
    Troca lenta ou relutância direta em fazer dias de trabalho de entrada ou saída Atrito na fiação Lubrifique e – ou devolva cabos e propriedades imobiliárias
    A troca é retardada ou hesita quando voltada Ajuste de sintonia incorreto quando muitas vezes o cabo está muito solto Gire o tubo de ajuste no sentido anti-horário
    Selecione o requisito de pressão negativa como favorito ou às vezes pode ser de duas velocidades s i9000 Rodas dentadas e empresa podem ser mais usadas Verifique e substitua rodas dentadas e encordoadas

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    Troubleshooting Tips For Gear Shift
    Suggerimenti Per La Risoluzione Dei Problemi Relativi Al Cambio
    Wskazówki Dotyczące Rozwiązywania Problemów Ze Zmianą Biegów
    Tipps Zur Fehlerbehebung Beim Schalten
    Sugerencias Para Solucionar Problemas De Cambio De Marcha
    기어 변속을 위한 문제 해결 팁
    Conseils De Dépannage Pour Le Changement De Vitesse
    Советы по устранению неполадок при переключении передач
    Felsökningstips För Växling
    Tips Voor Het Oplossen Van Problemen Met Schakelen